刚刚，珠海大道改扩建，要征地了！双向10车道！2025建成！（香港珠海学院2025年春季入学即将开放申请！多个中文授课专业！）

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本文目录一览：

• 1、刚刚，珠海大道改扩建，要征地了！双向10车道！2025建成！
• 2、香港珠海学院2025年春季入学即将开放申请！多个中文授课专业！
• 3、广州地铁18号线新动作！预计2024年或2025年通车珠海

刚刚，珠海大道改扩建，要征地了！双向10车道！2025建成！

刚刚，珠海城市发展史册上又添新篇章！珠海市自然资源局发布了 珠海大道金湾互通以西段快速提升工程</ 的振奋人心消息，这场城市建设的宏伟蓝图即将展开。

这一工程聚焦于金湾区机场东路西侧与鸡啼门水道东侧的珠海大道，全长约10.967公里，计划拓宽为双向10车道的现代化大道，将极大提升该路段的通行效率。项目的 建设进程</ 如疾风骤雨般加速，预计征用土地面积达到 898亩</ ，预示着珠海大道的面貌将迎来质的飞跃。

7月25日，珠海市公共资源交易平台已发布了首个标段的招标公告，而今又迈出关键一步，用地预审与选址批前公示的发布，标志着项目进入实质性施工阶段。施工工期仅需 30个月</ ，意味着最迟在 2025年</ ，珠海市民将有幸亲身体验这条崭新、高效的交通动脉。

珠海大道</ 作为珠海城市交通网中的重要一环，其改造不仅关乎珠海东西部的紧密联系，还关乎市民出行体验和产业升级的驱动。改造后，主线设计速度提升至80公里/小时，将显著减少交通拥堵，使珠海大道成为珠海市区与周边区域之间的高效交通纽带。

今年珠海市政府已将珠海大道快速化提升列为重要工程，这一举措无疑是对城市交通瓶颈问题的有力回应。随着工程的推进，珠海大道核心区域和关键通道的交通拥堵问题将迎来曙光，珠海市民的通勤效率将显著提升。

展望未来</ ，在30个月的建设周期内，珠海将迎来一条设计新颖、设施完备的珠海大道，这将无疑提升珠海城市形象，推动城市化进程。让我们满怀期待，共同见证珠海大道从蓝图到现实的华丽蜕变。

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香港珠海学院2025年春季入学即将开放申请！多个中文授课专业！

香港珠海学院2025年春季入学即将开放申请！

香港珠海学院，简称“HKCHC”，是一所位于中国香港的专上学院，以建设社会、培育人才为宗旨，设立文学与社会科学院、理工学院和商学院三大学院，各课程均通过香港学术及职业资历评审局学术评核，获香港政府及世界各地认可。

新校区自2016年9月1日起位于屯门附近的黄金海岸，享有大榄郊野公园的青山美景，以及海洋公园和青山湾的壮丽景色。校园设施先进，提供现代化学习环境，包括教室、礼堂、跨媒体视觉制作工作室、建筑工作室、土木工程实验室、语言实验室、计算机中心等专业设施，以及图书馆、体育馆、自助餐厅、咖啡馆、学生宿舍和员工宿舍等全方位配套设施。

学院在建筑、工程管理及商业领域有卓越表现，曾在香港建筑师学会、香港工程管理学会及英国皇家特许测量师学会获得多个奖项。

春季入学专业包括社会科学硕士(一带一路国家国际工商管理)、社会科学硕士(一带一路国际关系学)、土木工程理学硕士(基础建设建造及管理)、工商管理硕士(中文授课)及应用人工智能理学硕士(中文授课)。申请要求及学费如下： 招生网

• 社会科学硕士(一带一路国家国际工商管理)及社会科学硕士(一带一路国际关系学)：英语六级430/托福 79/雅思6.5，学士学位或同等学历，主修社会科学、人文科学、商科或法律优先，学费HK$155,000。


• 土木工程理学硕士(基础建设建造及管理)：学士学位，托福 79/雅思 6/英语六级 430，学费HK$155,000。


• 工商管理硕士(中文授课)：学士学位，中国语文能力，最少两年工作经验，学费HK$150,000。


• 应用人工智能理学硕士(中文授课)：认可科学、工程、商业、金融、跨媒体或相关学科的学士学位;或拥有其他学科学士学位且已学习过大学程度线性代数、微积分、机率论、统计学和计算机程序设计的学生也将被考虑，中国语文能力，英语四级 425，学费HK$135,000。

港校遵循先到先得，择优录取原则，有意申请者请于2024年8月1日至10月11日之间提交申请，如有疑问，欢迎咨询。

广州地铁18号线新动作！预计2024年或2025年通车珠海

招生网(https://www.zhaosheng.com)小编还为大家带来广州地铁18号线新动作！预计2024年或2025年通车珠海的相关内容。

广州地铁18号线传来最新消息，其南延线计划有了新进展。广东省发改局发布的专项资金安排计划显示，18号线南沙至珠海（中山）城际的前期工作已正式启动，总投资额高达120万，预计在2022年内完成，为正式开通做准备。工作内容包括安全预评价、环境影响评价等，目标是在满足环评要求后推进后续工程。

其中备受关注的是，18号线南延段的具体走向和站点设置。2021年的招标公告透露，南沙至珠海（中山）城际前期深化研究项目中标单位为中国铁设、广州地铁设计研究院股份有限公司和中铁上海设计院集团有限公司。线路全长92.7公里，设站22座，包括广州段、中山段和珠海段。中山段的6个车站预计由相关单位负责深化研究工作，兴中站至火炬站可能是其中重点。

据广东省人大代表丁建隆透露，18号线南延段有望于2024年或2025年通车珠海。尽管珠海自然资源局曾表示计划于2022年开工，但目前的焦点仍是前期准备工作。一旦环评完成，线路走向和站点布局将有更明确的信息。珠海市民对于这条新线路的开通充满期待。

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